Hakan Kaplan 
Avrupa, enerji kriziyle boğuşurken şimdi de “gökyüzünde hapsolma” riskiyle karşı karşıya. Ünlü ekonomi dergisi Financial Times’ın (FT) yayımladığı verilere göre, Hürmüz Boğazı’ndaki kilitlenme devam ederse, üç hafta içinde Avrupa’nın hava sahasında uçuşlar durabilir. Jet yakıtı fiyatları bir gecede 1.573 dolara fırladı. İşte bu krizin ardındaki sebepler.
Hakan Kaplan’ın 11 Nisan 2026 tarihli analizine göre, Avrupa havalimanlarında durum kritik seviyeye ulaştı. Hürmüz Boğazı’nın kapalı kalması, küresel yakıt arzını tehdit ediyor ve doğrudan havacılık sektörünü etkiliyor. Avrupa Havalimanları Konseyi’nden (ACI Europe) Brüksel’e gönderilen acil durum mektubu, durumu daha da çarpıcı hale getiriyor. Eğer önümüzdeki üç hafta içinde deniz trafiği normale dönmezse, kıta genelinde uçuşlar ciddi şekilde etkilenebilir.
Petrol fiyatlarındaki artış, havayolu şirketlerini zor durumda bırakıyor. Jet yakıtı fiyatları, savaş öncesi 750 dolar seviyelerinde iken, şimdi 1.573 dolara yükselmiş durumda. Bu fiyat artışı, havayolu şirketleri için hayati bir tehdit oluşturuyor.
Avrupa’daki havalimanlarında yakıt kısıtlamaları uygulanmaya başlandı. Örneğin, İtalya’daki büyük havalimanlarında uçaklar artık “karneyle” yakıt alıyor. Asya’dan gelen haberler de benzer. Havayolları, var olan sınırlı stoklarıyla günü kurtarmaya çalışıyor, ancak Mayıs ayı için kimse garanti vermiyor. Sadece küçük havayolu şirketleri değil, dünya devi Delta Airlines bile yakıt krizinden etkileniyor ve yalnızca önümüzdeki üç ay içinde 2 milyar dolarlık ek maliyetle karşılaşması bekleniyor. Şirketler, uçuşları iptal ederek ve kapasiteyi azaltarak çareyi bu şekilde buldu.
Dolayısıyla, önümüzdeki günlerde bilet bulamamak ya da uçuşların iptal edilmesi durumunda kimse şaşırmamalı. Avrupa’da yaşanan bu yakıt krizi, havacılık sektörünü derinden etkileyen bir döneme işaret ediyor.
